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无心法师

书名:火星文|作者:笑无语|本书类别:古言|更新时间:06:33:40|字数:3896字

A |     恭          贺          新          年                              2025年1月13日,上海尚德实验学校沉浸在一片喜庆的节日氛围中,随着尚德大会堂的大门缓缓开启,“龙行龘龘·巳巳如意”2025年教工迎新盛典正式拉开帷幕!                    新年贺词          温情传递          蛇年大吉          新          年          快          乐          蛇来运转          尚德教育投资发展有限公司董事长、上海尚德实验学校校长姜晓勇发表了饱含深情的新年贺词。    

[ 专业评测] 要说当下最饱受争议的汽车品牌是谁,那肯定非小米汽车莫属了!小米品牌的跨界造车加上雷总的一些“个人魅力”使得小米SU7(参数|询价)“出道即顶流”,前卫时尚的外观设计配合上出色的性能,使其成为不少年轻人的Dream Car。

B | 他深情回顾了过去一年的辉煌成就,展望了尚德未来的宏伟蓝图,并激励全体教职工携手并进,为尚德的明天添砖加瓦。但是,小米SU7“生于乱世”之中,只做个“花瓶”是远远不够的!所以我们找来了小米汽车的第一款车型——小米SU7 2024款四驱Max创始版,对其进行一次全面的测试。

加速测试

参与本次测试的小米SU7 2024款 四驱Max创始版为双电机四驱形式,电动机总功率达到了673马力,总扭矩为838牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为2.78秒。随后,姜校长与各部校长、园长一同走上前台,亲手为每位教职工送上红包,传递着领导们的深切关怀与美好祝愿。                                       才艺盛宴          璀璨绽放          活动中,各部门的教职工们纷纷登台,各展风采。实测车辆配备的是米其林 PILOT SPORT EV轮胎,前轮规格为245/40 R20;后轮规格为265/40 R20,加速测试开始前电池电量为98%。
得益于支撑性出色的悬架系统,车辆起步姿态稳定,轮胎未出现打滑现象。读取实测数据:小米SU7的0-100km/h加速时间为3.03秒,比官方的2.78秒稍慢一些。         诗 意 盎 然          学校党委与工会选送的诗朗诵《祖国啊》,以其深情的演绎和激昂的语调,赢得了在场师生的热烈掌声。80-120km/h加速用时1.51秒,实测0-400米加速用时为10.87秒,尾速205.61km/h,后程加速能力依旧强劲。

C |

制动测试

小米SU7前后轮均配备了通风盘式制动器,前轮为对向四活塞制动卡钳,后轮为单活塞制动卡钳。

D | 实测数据显示,小米SU7 100-0km/h最短制动距离为36.24米,平均减速度为1.09g。         该节目在2024年浦东新区教工诵读大赛中荣获民办学校组“最美表演奖”,展现了尚德人的文化底蕴与爱国情怀。在连续10次全力制动测试中,平均制动距离为37.09米,最长制动距离出现在第1次,为38.51米,相较最佳成绩相差2.27米,制动稳定性良好。

全力制动过程中,悬架对车身俯仰姿态的控制较为出色,车辆未出现多余的纵向晃动。                   动 感 开 场          初中部师生带来的开场舞《五“鼓”丰登》,以欢快的节奏和动感的舞姿,瞬间点燃了现场的热情,预祝尚德在新的一年里五谷丰登、硕果累累。

E | 制动踏板脚感偏硬,行程适中,全力制动过程中无明显多余振动或回弹感。                   国 际 风 情          美日高中部的老师们以一首悠扬动听的英文歌曲《Just The Way You Are》,为活动增添了一抹国际化的色彩,展现了尚德人的开放与包容。此外,车辆在刹停后双闪灯会自动开启,起步后自动关闭,有助于及时提醒后方车辆,降低被追尾风险。

F |

麋鹿测试

麋鹿测试中,小米SU7的动态表现较为出色,从A区进入B区时车头指向快速并准确,但当车辆进入B区后,车尾动态却略显迟缓,即便在快速重心转移时也没出现明显滑动,这也致使小米SU7在B区中开始出现轻微转向不足。虽此时电子辅助系统已经开始介入,但由于车辆的滑移幅度较小,辅助系统介入的力度、延续性都不够激进,导致车辆在从B区进入C区的路上都处于转向不足状态,最终测试成绩:77.9km/h。

G |                    太 极 风 采          工会的《太极“舞”》表演,将中华武术的韵味与风采展现得淋漓尽致,让观众们领略到了太极文化的博大精深。                   敦 煌 遗 韵          航小的《吉祥天鼓》节目,融合了敦煌文化的神秘与现代打击乐的激情,展现了中华民族深厚的文化底蕴和艺术魅力。

舒适性测试

驾乘舒适性方面,小米SU7的表现较好,虽然车辆有着明显的运动属性,但是在舒适模式下底盘能提供不错的滤振效果,同时车身支撑性上不会受到过多影响。                   回 忆 共 鸣          高中部的歌曲《有没有一首歌会让你想起我》,用旋律锁住时光,唤起了大家共同的回忆,让人沉醉其中。座椅材质为仿皮,填充物软硬适中,支撑包裹性较好。前排座椅支持加热、通风、功能,后排座椅支持加热功能。

空间测试

小米SU7的长宽高分别为4997*1963*1440mm,轴距3000mm,定位于中大型车。作为主打运动的纯电轿车,驾驶员可以很轻松地调整到合适的驾驶坐姿,但是对于后排乘坐空间来说,小米SU7多少有点“顾前不顾后”了。                   融 合 创 新          融合部的教师版《APT》,以才华与热情点亮了在尚德的每一个瞬间,将现场气氛推向了高潮。                   欢 乐 无 限          幼儿园带来的《新年就是要HAPPY》,以欢快的节奏和活泼的表演,为活动增添了无尽的欢乐与喜庆。
身高183cm,体重70kg的体验者坐进前排,将座椅调至最低,调整好合适的驾驶坐姿之后,此时前排头部空间剩余一拳三指,还是比较宽裕的。
保持前排座椅位置不动,相同体验者来到后排,受制于车顶流畅的线条设计,所以体验者的头部不得不与车顶的全景天幕“亲密接触”,腿部空间还剩一拳四指。                                                 幸 福 绕 梁          小学部的歌舞《新年幸福绕》,以欢快的旋律和甜美的歌声,传递着新年的祝福与幸福。

H |                    灵蛇献瑞          惊喜不断          抽奖环节作为活动的重头戏,让每一位教职工都充满了期待。今年的抽奖依然分为奖品类和现金类,抽奖方式新颖有趣,通过“灵蛇贺岁拍拍拍”、“银蛇献瑞拍拍拍”、“金蛇纳福拍拍拍”和“祥蛇送喜拍拍拍”等环节,让现场气氛高潮迭起。储物空间方面,小米SU7的储物空间还算丰富,且容积比较可观,前排门板可以放入4瓶550mL瓶装水,手套箱内可以放入6瓶550mL瓶装水。                             灵蛇贺岁                    银蛇献瑞                    金蛇纳福                    祥蛇送喜                    最终,激动人心的现金大奖抽奖环节揭晓了获奖部门,通过“一蛇转乾坤 巳巳如意”的方式,6个部门的负责人共同揭开了现金大奖的神秘面纱,为活动画上了圆满的句号。                   展望未来          共创辉煌          自强不息          新          年          快          乐          接续奋斗          此次迎新盛典不仅展示了尚德教职工们的多才多艺和团结协作精神,更为新的一年注入了新的活力和动力。

I |

小米SU7在不放倒后排座椅的情况下,后备厢可以同时放入28英寸和24英寸两个行李箱,虽然不算宽裕,但是好在车辆前备厢还可以容纳一个20英寸的行李箱,这么算下来整车可以同时放入3个不同尺寸的行李箱,装载能力还算可观。尚德人将继续秉持“自强不息、接续奋斗”的精神,向着更高的目标迈进!在此,我们衷心祝愿上海尚德实验学校在新的一年里蒸蒸日上、再创辉煌!祝愿全体教职工身体健康、工作顺利、家庭幸福!。

续航测试

小米SU7 2024款Max创始版采用的是101kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为750km。续航测试开始前,我们将车辆驾驶模式设为经济模式,空调设为23°C自动。
测试过程中,小米SU7前50%的电量以81.5km/h的平均时速在高速上行驶了307km后,表显剩余续航374km,之后在城市工况下以40km/h的平均时速行驶了342km后,剩余电量和剩余续航里程双零,实测综合续航里程为649km。
小米SU7作为一台双电机四驱的中大型车,15.31kWh/100km的平均电耗已经足以让它成为同级别中能耗表现的佼佼者了。

J |

我们使用第三方的快充桩对车辆进行充电实测,充电全程用时62分钟,平均充电功率96.2kW,峰值充电功率为120.09kW。

K | 其中30%-80%常用区间充电用时25分钟,整体补能效率较为优秀。

总结

全部测试看下来,小米SU7在实测中的表现还是比较全面的。性能方面不用多说了,妥妥的动力过剩,其舒适性以及能耗方面的表现也同样值得称赞。近期,由于“挖孔”事件的发生,再一次将小米汽车推上了风口浪尖,其品牌作为“车圈顶流”,每一次错误都会被放大数倍呈现给用户,这也让我不禁想起了2021年时期的特斯拉。

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