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北京车展迎专业观众日看眼小米SU7得排队一小时_我的网站

蓝山球队第一季

一 | 北京车企推出多款新车，小米汽车展台人气爆棚。　　威海8月21日电题：科技破局金融赋能山东威海做强蓝色产业　　作者周艺伟　　威海位于山东半岛东端，三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东与朝鲜半岛隔海相望，海岸线长968千米，约占全国的十八分之一。北京晚报记者潘之望摄　　北京晚报讯（记者师悦）昨天（4月27日），北京国际汽车展览会迎来首个专业观众日。

二 | 记者探访发现，国产新能源车吸引了众多参观者的关注，小米SU7展区等待参观的观众队伍更是排到了场馆外，需排队60分钟才能触摸到展车。

三 | 　　近年来，依托得天独厚的滨海资源，威海深耕海洋经济，以科技创新赋能特色水产养殖、以金融“活水”浇灌蓝色产业升级，把蔚蓝海域变成富民兴产、可持续发展的“金饭碗”。　　10时许，中国国际展览中心（顺义馆）里热闹非凡，国内外汽车厂商纷纷携旗下重磅车型或最新前沿技术亮相，多个品牌的国产新能源车受到观众的热捧。2020年就曾参加北京车展的刘先生十分感慨：“与4年前相比，这届车展新能源车占比明显多了。

四 | 除了纯电动车，各种运用了增程式、插电混动等技术的新款新能源车层出不穷，市场认可度也越来越高。

五 | ”　　首次亮相北京车展的小米SU7成了展会上的“明星”。

六 | 12时许，小米汽车展台旁，上百位等待参观的观众排起了长队，队伍转了三道弯，队尾已经排到了展馆外。接近队尾位置，放置的提示牌写着：“预计排队等候时间约为60分钟。”　　“这恐怕是今年北京车展最火的展台了，我已经排了40多分钟，终于快排到了。

七 | 一个月前看了SU7的发布会，终于有机会零距离体验这款‘诚意满满’的车了。”即将进入小米汽车展区的胡先生兴奋地说。　　成活率从10%到80%，海马养殖的突围之路　　在威海银泽生物科技股份有限公司(简称“银泽生物”)的养殖车间里，一只公海马收缩育儿袋，将数百尾蚊子大小的海马幼体喷入水中。

八 | 　　在蔚来展台的“蔚来换电站”前，七八排观众正在观看换电机器人完成换电的全过程：车辆停好，换电机器人就会上升到车辆底盘下方，拧下车上的10颗高强度高可抗性螺栓。　　这些微小生命降生后需要自行觅食。卸下的电池将转移至平台右侧缓存区域，同时，电池舱内一块满电电池将会传送至车身下方，再由换电机器人拧好螺栓。只需3分钟，就可完成一次换电。养殖过程中，只有小到肉眼几乎看不见的微型活虫，才能成为它们的第一口“口粮”。　　现场工作人员介绍，目前，蔚来在全国已经布局了2400多座换电站，遍布城区和高速服务区。

九 | 　　银泽生物董事长俞兰良介绍，2014年，该公司开始瞄准海马养殖赛道。彼时，受过度捕捞、海水污染以及海马天然繁殖率低等因素影响，全球海马产量显著下降。“高效的换电技术使换电和加油一样方便，会大大打消电动车车主的续航焦虑。”　　“这是款五座中大型SUV，采用红旗新能源全新设计理念……”红旗新能源品牌也吸引了众多年轻人的目光。　　“最早买回一批海马种源，繁育没有成功。第二年想再买，种源企业也‘全军覆没’了。

十 | 本届车展首发的红旗EHS7，是红旗展台的热点车型之一，展车旁工作人员正热情地为参观者讲解着该车的性能和特色。”俞兰良回忆说，之后该公司引进原产于澳大利亚的膨腹海马种源，又埋头研究了五年，最终攻克了海马大规模养殖技术。　　“配色大胆又吸睛，车身造型时尚又精致，就连大灯都很有辨识度，安全性能上也可靠。”参观完样车，观众连连称赞。

十一 | 　　最关键的一跃，是海马幼体开口饵料的研发。在此之前，人工养殖海马幼体成活率仅10%，有了专属“婴儿餐”之后，海马幼体成活率升至80%。银泽生物工作人员在海马养殖车间检查海马生长情况。周艺伟摄　　此外，该公司还建立了海马幼体质量快速鉴别技术，成功解决海马幼体开口、海马疾病防控等技术难题，搭建起海马全生命周期繁育养殖技术体系，海马大规模养殖技术处于世界先进水平。　　凭借坚守与技术突破，银泽生物逐步站稳行业脚跟，成为中国人工养殖海马产业化、规模化最大的公司之一，其人工养殖的海马在中国市场销量排名前三。　　从竭泽而渔到生态养护，守住海洋“金饭碗”　　如果说银泽生物的故事是“从无到有”，那同样位于威海的寻山集团有限公司(简称“寻山集团”)的发展历程则是“从抢到养”。　　寻山集团地处胶东半岛最东端的威海荣成，是以海洋种业、生态养殖、海洋食品、精深提取、休闲渔业为主导产业的农业产业化国家重点龙头企业，坐拥桑沟湾、爱伦湾两大天然海湾。

十二 | 　　20世纪60年代以前，当地渔业资源丰富，渔民却面临“守着金饭碗要饭吃”的困境，大量鲜鱼滞销腐烂，只能当作农田肥料。到了20世纪80年代，当地渔船数量渐多、过度捕捞泛滥，天然鱼虾资源几近枯竭。寻山集团海洋牧场运营经理卞大鹏(右一)在介绍养殖的海胆。周艺伟摄　　寻山集团海洋牧场运营经理卞大鹏表示，1988年，该公司决定从“重捕捞、轻养殖”转向“科技兴海、以养兴渔”。“传统的粗放养殖是什么挣钱养什么、能养多少养多少，单品种高密度养殖很容易把一片海养废。”　　针对粗放养殖弊端，寻山集团摸索出了一套“多营养层次生态立体养殖模式”——海面上养海带、龙须菜，中层水域养鲍鱼、扇贝、牡蛎，底层水域养殖海参、真海鞘。各类海洋生物分层栖息，藻类植物净化水体、释放氧气，贝类滤食浮游生物，形成互补共生的自净循环系统。

十三 | 　　目前，寻山集团在桑沟湾及爱伦湾海域养殖基地面积达6.8万多亩，年产鲜海带35万吨；吸纳400多家养殖户到公司海区度夏养殖鲍鱼，鲍鱼年产量达1.5万吨；每年养殖生产牡蛎、扇贝、海参、真海鞘等3万多吨，成为中国重要的藻类、贝类养殖销售集散地和海上粮仓基地。　　金融“活水”精准滴灌海洋经济　　威海水产养殖企业的转型突围与成长壮大，离不开金融力量的长效陪伴。　　“农行与寻山集团的合作已超20年。”农行荣成市支行公司业务部副经理刘颂说，此前荣成海带产业遭遇海水温度异常冲击，行业经营承压，农行坚持不抽贷、不断贷，助力企业渡过难关。　　刘颂称，针对海域使用权难以抵押融资的行业痛点，农行率先在荣成试行海域使用权抵押贷款模式，盘活海洋无形资产。2026年一季度，农行荣成市支行投放6800万元(人民币，下同)蓝色金融专项贷款，助力寻山集团采购鲍鱼苗、海带苗与良种繁育技术升级。　　农行威海泽库支行行长刘栋介绍，针对银泽生物这类重研发、负债偏高的水产养殖企业，农行量身打造金融服务“组合拳”：通过农担公司发放300万元“金穗农担贷”纯信用贷款，又以“一项目一方案”追加两笔100万元惠农e贷纯信用经营贷款，免抵押、不增负，精准适配企业经营需求。　　随着山东省加快建设海洋强省，农行山东省分行制定《金融支持山东海洋经济高质量发展服务方案》，围绕服务海洋强省建设，探索创新养殖证抵押、海洋知识产权质押、海洋项目收益贷、资产盘活贷等产品，积极发行蓝色公司债、蓝色中期票据，大力支持龙头骨干企业、专精特新企业、中小微涉海主体等重点客户发展，打通金融服务海洋经济的“最后一公里”。